Theo báo VNbusiness đưa tin, từ ngày 2/5/2026, chức trách hải quan Campuchia tại các cửa khẩu biên giới đã chính thức thắt chặt triệt để thủ tục thông quan đối với hàng hóa nhập khẩu từ các nước, trong đó có hàng hóa từ Việt Nam.
Cụ thể, từ ngày 02/05/2026, Campuchia bắt đầu siết chặt kiểm soát xe quá khổ, quá tải; đồng thời tăng cường kiểm tra hồ sơ, nâng thuế và thắt chặt thủ tục thông quan đối với hàng hóa nhập khẩu. Theo Thương vụ Việt Nam tại Campuchia, các lô hàng chính ngạch bắt buộc phải có đầy đủ giấy chứng nhận xuất xứ, kiểm dịch và các chứng từ liên quan mới được thông quan, song thời gian làm thủ tục sẽ kéo dài hơn do kiểm tra nghiêm ngặt.
Đối với các lô hàng thiếu giấy tờ, phía Campuchia sẽ không cho phép thông quan và doanh nghiệp cũng gặp khó khăn khi đưa hàng quay lại Việt Nam. Ngoài khu vực cửa khẩu, lực lượng hải quan lưu động của Campuchia còn tăng cường kiểm tra các phương tiện đã vào sâu trong nội địa.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp vận tải và xuất khẩu đang chịu áp lực lớn từ chi phí logistics gia tăng trong quý I/2026 do giá nhiên liệu và các loại thuế, phí điều chỉnh tăng. Theo ghi nhận nhanh từ một số thương lái, chi phí xuất khẩu thủy sản sang Campuchia đang có hướng tăng sau khi nước này siết chặt quản lý tại cửa khẩu. Hiện mức phí áp dụng đối với nhiều mặt hàng thủy sản xuất khẩu sang Campuchia được ghi nhận khoảng 4 riel/kg, tăng gấp đôi so với đầu năm 2026. Cụ thể, đối với mặt hàng cá điêu hồng và rô phi vận chuyển bằng ghe đục sang Campuchia, mỗi chuyến hàng từ 15-25 tấn hiện đang đóng mức phí khoảng 100 triệu đồng/chuyến. Trong khi đó, mặt hàng cá lóc xuất khẩu qua cửa khẩu Long Bình cũng bị áp phí khoảng 6 triệu đồng/xe chở 2 tấn hàng.
Nguồn: Agromonitor